Solusi gorong-gorong dan saluran air melintas jalan untuk proyek jalan raya, jalan tol, dan jembatan kecil. Diproduksi dari beton bertulang mutu K-350–K-450 dengan tulangan ganda, sehingga struktur mampu menahan beban lalu lintas kendaraan berat dan tekanan tanah timbunan.
Box culvert beton precast Arta Beton Utama dicetak dalam bentuk kotak (box) tertutup satu kesatuan struktur, sehingga mampu menahan beban timbunan tanah dan lalu lintas kendaraan berat di atasnya. Cocok digunakan untuk gorong-gorong penyeberangan air di bawah jalan raya, jalan tol, rel kereta, maupun jembatan kecil yang membutuhkan struktur kokoh dan pemasangan cepat.
Dirancang untuk memberi nilai lebih dibanding gorong-gorong cor konvensional dari segi kekuatan, kecepatan pemasangan, dan efisiensi biaya perawatan.
Tulangan ganda dan mutu beton tinggi membuat box culvert tahan beban timbunan tanah serta lalu lintas kendaraan berat.
Segmen precast siap pasang memangkas waktu pengerjaan hingga 3x lebih cepat dibanding gorong-gorong cor di tempat.
Struktur monolit tertutup dan sambungan presisi mencegah kebocoran maupun rembesan air ke badan jalan.
Tersedia berbagai pilihan bentang, tinggi, dan ketebalan dinding, dapat disesuaikan dengan kelas beban jalan proyek Anda.
Minim perawatan jangka panjang dibanding gorong-gorong pipa atau pasangan batu yang mudah retak dan bocor.
Diproduksi dengan kontrol kualitas ketat mengikuti standar mutu SNI di setiap tahap produksi.
| Mutu Beton | K-350 – K-450 |
| Ukuran (Lebar x Tinggi) | 40x40 cm s/d 300x300 cm — 13 ukuran tersedia (custom tersedia) |
| Panjang Segmen | 100 cm / 120 cm per segmen |
| Ketebalan Dinding | 10 cm – 20 cm |
| Tulangan | Besi ulir double layer sesuai kelas beban |
| Kelas Beban | Setara BM 70 – BM 100 (dapat disesuaikan) |
| Finishing | Halus di sisi dalam untuk kelancaran aliran air |
| Estimasi Umur Pakai | > 25 tahun dengan perawatan minim |
13 ukuran tersedia dari 40x40 cm hingga 300x300 cm, harga mulai Rp873.000/unit — tim kami siap membantu menyesuaikan kebutuhan proyek Anda secara detail.
| No | Ukuran (cm) | Harga |
|---|---|---|
| 1 | 40 x 40 x 100 | Rp873.000 |
| 2 | 50 x 50 x 100 | Rp1.185.000 |
| 3 | 60 x 60 x 100 | Rp1.600.000 |
| 4 | 80 x 80 x 100 | Rp2.495.000 |
| 5 | 100 x 100 x 100 | Rp3.315.000 |
| 6 | 120 x 120 x 100 | Rp4.253.000 |
| 7 | 150 x 150 x 100 | Rp6.548.000 |
| 8 | 180 x 180 x 100 | Rp8.900.000 |
| 9 | 200 x 200 x 100 | Rp11.323.000 |
| 10 | 250 x 250 x 120 (Top Bottom) | Rp20.973.700 |
| 11 | 300 x 200 x 100 | Rp19.067.400 |
| 12 | 300 x 300 x 100 (Top Bottom) | Rp22.220.000 |
| 13 | 300 x 300 x 120 (Top Bottom) | Rp26.180.000 |
Harga di atas adalah harga satuan ex-pabrik per unit/segmen, update 2026, dan belum termasuk ongkos kirim. Harga dapat berubah sesuai ukuran, volume pembelian, dan lokasi proyek. Hubungi tim kami untuk penawaran resmi.
Lihat perbedaan langsung dari segi kekuatan, kecepatan pemasangan, dan biaya perawatan dibanding gorong-gorong cor di tempat, pipa beton (RCP), dan pasangan batu.
| Aspek | Box Culvert Beton Precast | Cor Beton di Tempat | Pipa Beton (RCP) | Pasangan Batu |
|---|---|---|---|---|
| Waktu Pemasangan | Cepat (3–7 hari / 100m) | Lambat (3–4 minggu / 100m) | Sedang (1–2 minggu) | Lambat (3–4 minggu) |
| Kekuatan Struktur | Tinggi, tahan beban berat | Tinggi (tergantung tukang) | Sedang, rentan retak di sambungan | Sedang, mudah ambles |
| Kedap Air | Kedap penuh | Tergantung mutu pengecoran | Kedap penuh | Rentan rembes di siar |
| Perawatan Berkala | Minim / hampir tanpa | Minim, sulit diperbaiki | Rawan retak sambungan | Perbaikan siar rutin |
| Kerapian Hasil Akhir | Presisi (cetakan pabrik) | Tergantung keahlian tukang | Rapi | Bervariasi |
| Kemudahan Penambahan Segmen | Mudah, sistem sambung | Sulit, harus dibongkar paksa | Cukup mudah | Sulit |
| Estimasi Umur Pakai | > 20 tahun | 15–20 tahun | 8–12 tahun | 10–15 tahun |
| Biaya Jangka Panjang | Paling efisien | Sedang (upah tukang tinggi) | Tinggi (perawatan rutin) | Tinggi (perawatan rutin) |




Tim teknis melakukan survey lapangan untuk menentukan elevasi, kelas beban jalan, dan kebutuhan volume segmen box culvert.
Tanah digali sesuai jalur, dilanjutkan pemasangan lantai kerja (pasir/beton tumbuk) sebagai dudukan yang rata dan stabil.
Segmen box culvert diangkat dan diletakkan berurutan menggunakan crane, lalu disambung dan disealant pada tiap siar.
Timbunan tanah dipadatkan bertahap di sekeliling struktur, dilanjutkan pengecekan akhir sebelum serah terima pekerjaan.
"Gorong-gorong untuk proyek jalan kabupaten kami terpasang cepat dan kuat, tahan dilewati alat berat sejak hari pertama."
"Box culvert-nya presisi dan sambungannya rapat, jadi tidak ada rembesan meski musim hujan tinggi di lokasi proyek kami."
"Tim konsultasinya membantu menentukan kelas beban dan ukuran box culvert yang pas untuk jalan tol kami, harga juga transparan sejak awal."
Konsultasikan kebutuhan panjang, ukuran, dan kelas beban gorong-gorong Anda dengan tim kami — dapatkan penawaran harga resmi hari ini juga.